Bienvenue dans la baie de Lan Ha, le secret le mieux gardé du nord du Vietnam ! Nichée juste au sud de la mondialement célèbre baie d’Halong, cette extension maritime et géologique compte plus de 400 îlots karstiques surgis de la mer Orientale. À bord d’une jonque traditionnelle en bois, vous glissez entre les pitons rocheux, vous dormez au cœur de criques désertes, et vous redécouvrez ce qu’une croisière au Vietnam peut offrir de plus authentique.
Avant d’aller plus loin, une question revient sans cesse chez les voyageurs qui préparent leur circuit au Vietnam : faut-il réserver une croisière en baie d’Halong, en baie de Lan Ha, ou en baie de Bai Tu Long ? Toutes trois appartiennent au même golfe du Tonkin et partagent ce paysage karstique unique au monde, classé à l’UNESCO. Mais l’expérience qu’on y vit diverge fortement.
La baie d’Halong est mythique, personne ne dira le contraire. C’est elle qui a fait connaître le Vietnam au monde entier. Mais depuis plusieurs années, nous recevons les mêmes retours de nos voyageurs : trop de bateaux, trop de monde sur chaque plage, des photos impossibles à prendre sans un ferry de croisiéristes dans le cadre.
Le marché s’est aussi reconcentré autour de grands navires pensés pour des groupes nombreux. En 2026, dénicher une jonque réellement privative dans la zone d’Halong proprement dite reste un vrai défi – alors que l’offre en baie de Lan Ha, elle, continue de s’enrichir, avec même l’arrivée récente de nouveaux bateaux haut de gamme sur la zone.
Faire la queue pour poser le pied sur une plage de sable fin, marcher sur les mêmes sentiers que des centaines d’autres visiteurs : ce n’est pas notre vision d’une immersion réussie dans la nature. C’est pour cette raison que Visages d’Asie a fait un choix clair depuis plusieurs années : privilégier les baies de Lan Ha et de Bai Tu Long plutôt que la zone centrale d’Halong.
Entre les deux, notre préférence va clairement à la baie de Lan Ha. On y trouve davantage de criques désertes et de spots de baignade accessibles, une fréquentation nettement plus faible, et des paysages qui n’ont rien à envier à ceux d’Halong : mêmes pitons karstiques spectaculaires, même mer turquoise, mais sans la cohue.
Des paysages à couper le souffle
La baie de Lan Ha compte plus de 400 îlots et pitons karstiques surgissant directement de la mer turquoise, formant un dédale d’arches naturelles, de criques cachées et de lagons fermés accessibles uniquement en kayak ou en petit canot. Plusieurs grottes creusées dans la roche calcaire, comme la grotte Sombre et la grotte Claire (Hang Toi – Hang Sang), s’ouvrent directement sur l’eau et se visitent en pagayant à l’intérieur. Les îles, couvertes d’une jungle tropicale dense, abritent encore des villages flottants de pêcheurs comme celui de Cai Beo, l’un des plus anciens du Vietnam.
Une baie plus tranquille et plus qualitative
À la différence de la zone centrale d’Halong, souvent saturée de bateaux de tourisme, la baie de Lan Ha conserve un rythme posé : moins de trafic maritime, des mouillages pour la nuit dans des criques quasiment désertes, et des plages de sable blanc – Ba Trai Dao, Cat Co ou Van Boi – où il est encore possible de se baigner sans la foule. C’est précisément cette tranquillité qui en fait, à nos yeux, la plus belle alternative à Halong.
Des activités variées à bord et à terre
Le programme d’une croisière en baie de Lan Ha alterne contemplation et activités actives :
Un véritable séjour balnéaire, pas une simple excursion
Contrairement à une sortie à la journée depuis Halong, qui se limite souvent à un aller-retour rapide en bateau, une croisière en baie de Lan Ha sur deux ou trois jours permet une véritable immersion : nuit à bord au mouillage, lever de soleil sur l’eau, et temps suffisant pour enchaîner plusieurs activités sans se presser.
Le plancton bioluminescent, un phénomène rare à ne pas manquer
Par nuit sans lune et dans une crique suffisamment isolée des autres bateaux, l’eau agitée de la baie peut s’illuminer d’une lueur bleu-vert spectaculaire : c’est le plancton bioluminescent, appelé localement lân tinh. Ce phénomène naturel, qui dépend des conditions météo et de l’obscurité, n’est pas garanti à chaque croisière — n’hésitez pas à en parler à votre équipage, qui saura choisir le mouillage le plus propice pour tenter de l’observer.
Le budget dépend essentiellement du standing du bateau et du nombre de cabines (plus la jonque est petite et privative, plus le tarif par personne grimpe). Voici les fourchettes observées sur le marché pour une formule 2 jours/1 nuit, repas inclus :
| Standing | Prix indicatif / personne (2j/1n) | Profil de cabine |
|---|---|---|
| 3-4 étoiles (bon rapport qualité-prix) | 85 € – 200 € | 20-28 m², climatisation, douche |
| 5 étoiles | 150 € – 300 € | Balcon privé, literie haut de gamme |
| 6 étoiles / luxe (nouvelles unités 2026) | 300 € € et plus | Suites 34-66 m², spa, piscine à débordement |
Tarifs constatés début 2026, hors transport longue distance et hors haute saison ; à confirmer au moment du devis, les compagnies ajustant leurs prix selon la demande.
Une jonque privative (2 à 4 cabines) coûte plus cher par personne qu’un grand bateau collectif, mais vous offre l’exclusivité de la baie — c’est l’option que nous recommandons pour une vraie expérience d’intimité.
La plupart des compagnies proposent désormais un service de navette (souvent en van climatisé) qui fait la tournée des hôtels de Hanoi le matin, pour un trajet d’environ 3 à 4 heures jusqu’au port d’embarquement. C’est l’option la plus simple : vous évitez d’organiser vous-même chaque segment du trajet.
Deux ports principaux desservent la baie de Lan Ha :
Pour les voyageurs plus autonomes, il existe une alternative en train : Hanoi–Haiphong en environ 3 heures, puis un bus jusqu’à l’embarcadère. En voiture privée, le trajet Hanoi–Haiphong dure environ 2 heures ; un ferry relie ensuite Cat Hai à l’île de Cat Ba en une demi-heure, puis un taxi vous conduit au port.
Avec Visages d’Asie, nous organisons l’intégralité de ce transport selon votre point de départ et le circuit que nous construisons ensemble, en coordination directe avec l’équipage de votre jonque.
Nous parlons ici d’une réelle expérience à bord, d’une ou deux nuits — pas d’une excursion à la journée, qui n’offre qu’un simple tour de bateau sans le charme d’une nuit en mer.
À bord d’une jonque privative de deux ou trois cabines, vous profitez d’un pont en bois pour les repas et d’un espace extérieur pour admirer le paysage. Le programme type comprend un arrêt baignade, une session de kayak, et la visite d’une ferme aquacole ainsi que du village flottant de Van Boi. Avec Visages d’Asie, ce programme peut être enrichi selon vos envies.
Au coucher du soleil, un apéritif convivial précède un dîner préparé au barbecue, accompagné d’une démonstration de cuisine vietnamienne par le chef de bord. La pêche au calamar à la nuit tombée complète souvent la soirée – et c’est aussi le moment idéal pour tenter d’apercevoir le plancton bioluminescent si les conditions s’y prêtent.
Avec deux nuits à bord, l’itinéraire s’étend vers un nouveau secteur de la baie d’Halong. Le programme inclut baignades, kayak, visite d’une grotte offrant une vue imprenable depuis les hauteurs, et un débarquement à vélo dans le village de pêcheurs de Viet Hai, situé au cœur du parc national de Cat Ba. La visite d’une ferme aquacole flottante complète généralement le circuit.
Les jonques varient en taille et en nombre de cabines privatives, du standard au luxe. Le marché a vu arriver début 2026 de nouvelles unités haut de gamme proposant suites avec terrasse privée, piscine à débordement et spa à bord — un signe que la baie de Lan Ha continue d’attirer les investissements, à la différence d’Halong où l’offre privative se raréfie. Nous sélectionnons pour vous une petite jonque privative, adaptée à un couple, un petit groupe ou une famille, qui inclut systématiquement les arrêts baignade, plage, kayak, ferme aquacole flottante et village de pêcheurs.
La météo conditionne fortement la navigation dans cette région. Nous ne recommandons pas cette destination à n’importe quel moment de l’année.
La haute saison touristique (forte affluence sur les ports, notamment Bến Bèo) s’étend généralement d’avril à septembre : réservez votre jonque plusieurs semaines à l’avance sur cette période.
En cas de typhon ou de conditions dangereuses, ce sont les autorités portuaires qui décident de maintenir les bateaux à quai ou de les rappeler. Dans ce cas, un remboursement est toujours prévu. Notre conseil : évitez de placer votre excursion en toute fin de circuit, afin de garder une marge de manœuvre en cas de report.
La popularité du golfe du Tonkin a aussi attiré son lot de pratiques commerciales peu scrupuleuses : tarifs gonflés, prestations qui ne correspondent pas à ce qui a été vendu, bateaux mal entretenus. Pour vous épargner ces désagréments, privilégiez toujours une agence de voyage locale francophone agréée au Vietnam, et vérifiez systématiquement son numéro de licence de tourisme officielle.
Les étapes pour réserver sereinement :
Les deux baies partagent le même paysage karstique classé à l’UNESCO, mais la baie de Lan Ha, plus au sud autour de l’île de Cat Ba, est nettement moins fréquentée et offre davantage de criques et plages accessibles en exclusivité.
Comptez entre 85 € et 200 € par personne pour un bateau 3-4 étoiles, et au-delà de 300 € pour les nouvelles unités 5-6 étoiles avec suites et spa, repas inclus.
Le port de Bến Bèo, sur l’île de Cat Ba, est le point de départ le plus direct ; certaines croisières combinées Halong-Lan Ha partent du port de Tuần Châu.
Avril-mai et septembre-octobre offrent le meilleur compromis ensoleillement/visibilité/chaleur, hors période de typhon (août-septembre) et hors saison froide-humide (novembre-mars).
Une jonque privative (2 à 4 cabines) coûte plus cher par personne, mais garantit l’exclusivité de la baie ; un bateau collectif est plus économique mais partagé avec d’autres voyageurs.
La baie de Lan Ha, ce sont des pitons karstiques plongés dans une mer turquoise, des plages de sable blanc et des criques que vous aurez parfois entièrement pour vous. Une excursion à la journée ne donne qu’un aperçu de ce site ; une ou deux nuits à bord d’une jonque traditionnelle en bois, voiles rouges déployées au fil de l’eau, c’est une expérience d’un tout autre ordre.
Chez Visages d’Asie, nous construisons chaque voyage au Vietnam, au Laos ou au Cambodge autour de l’authenticité et du goût de sortir des sentiers battus. C’est pourquoi nous orientons nos voyageurs vers la baie de Lan Ha plutôt que vers la zone la plus fréquentée d’Halong : l’émerveillement y est identique, l’intimité bien supérieure. Cette croisière sur la baie de Lan Ha s’intègre parfaitement dans notre circuit Vietnam-Cambodge de 18 jours, qui vous fait découvrir le Nord du Vietnam avant de rejoindre les temples d’Angkor.
Envie d’organiser votre croisière privée en baie de Lan Ha ? Demandez votre devis sur mesure ou contactez notre équipe francophone à Hanoi pour construire ensemble votre itinéraire 2026.
